コラム

59.物流データの見える化⑤│物流データ基盤の作り方とは?データ整備の4段階とシステム導入の判断基準

物流データ基盤の作り方とは?データ整備の4段階とシステム導入の判断基準 物流データを活用してコスト削減や業務効率化を進めたいと考えていても、「何から始めればよいのか分からない」「システムを導入しても数字が変わらない」と悩 […]

58.物流データの見える化④│物流月次レポートは3枚で足りる|経営判断につながる作り方

物流データを収集・分析していても、月次レポートが十分に活用されていない企業は少なくありません。 物流コスト、輸配送実績、在庫状況、作業生産性など、多くの指標を管理しているにもかかわらず、「どの数字を確認すればよいのか分か […]

57. 物流データの見える化③|物流ABCとは?作業別の原価計算と顧客別採算の見える化

物流ABCとは?作業ごとの原価を把握する方法 物流費を「1件あたり」で把握できるようになると、次に考えたいのが、どの作業に、どれくらいの費用がかかっているのかという点です。 同じ出荷1件でも、顧客や商品によって必要な作業 […]

56.物流データの見える化②│物流費を把握するために必要な4つのデータと集計方法

物流費を把握するために、新しいシステムは必要? 「物流費を分析したいけれど、必要なデータがそろっていない」「委託先ごとに明細の形式が違い、集計できない」「物流データを管理するために、新しいシステムを導入した方がいいのか分 […]

55.物流データの見える化①|売上高物流コスト比率だけでは見えない「単位あたり物流費」

物流データを見るとき、最初に何を見るべきか 物流改善を進めるためには、まず自社の物流がどのような状態にあるのかをデータで把握する必要があります。 物流費を確認するとき、多くの企業で使われている指標のひとつが「売上高物流コ […]

54. 物流契約の見直し方|値下げ交渉から「上がり方を管理する」契約へ

調達・物流契約の見直し方|「値下げ」ではなく「上がり方」を管理する 物流費の削減というと、運送会社や物流会社との「値下げ交渉」を思い浮かべることが多いかもしれません。 しかし、人件費や燃料費などのコストが上昇する環境では […]

53. 輸送費を下げるには?運行本数を減らす3つの方法

輸送費を下げるには?運賃交渉ではなく「運ぶ回数」を減らす方法 輸送費を下げようとすると、まず「運賃を下げられないか」と考えがちです。 しかし、運賃単価を下げる交渉には限界があります。 そこで考えたいのが、「1回あたりの運 […]

52. 物流費を下げるには?運賃交渉より先に見直すべき4つの条件

物流費を下げるには?運賃交渉より先に見直すべき4つの条件 物流費を下げようとすると、まず「運賃を下げられないか」と考えがちです。 しかし、運賃には市場環境によって決まる部分が大きく、交渉だけで継続的なコスト削減を実現する […]

51. フィジカルAIを導入すべきか?投資判断で見るべき3つのポイント

フィジカルAIを導入すべきか?投資判断で見るべき3つのポイント フィジカルAIへの注目が高まるなか、「自社でも導入した方がいいのではないか」と検討を始める企業も増えていくと考えられます。 一方で、新しい技術だからという理 […]

50. フィジカルAIとは?従来の自動化との違いと物流での活用ポイント

フィジカルAIとは?従来の自動化との違いと物流への影響 物流業界でも「AIロボットが庫内を動く」といった話を耳にする機会が増えてきました。 その中で、近年注目されているのが「フィジカルAI」です。 生成AIの普及によって […]

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